Freitag, 25. November 2011

Anzeige der Ölqualität

Der Orlando Diesel hat eine Überwachung der Öllebensdauer.

Zitat aus der Betriebsanleitung (Seite 242):
Öllebensdauerüberwachung für Dieselmotoren
Das Service-Intervall basiert auf mehreren vom Einsatz abhängigen Parametern und wird unter Verwendung dieser Parameter berechnet.


Soweit die bisherigen Angaben dazu in diversen Diskussionen stimmen, wird diese prozentuale Anzeige mindestens alle 3,65 Tage um einen Prozentpunkt verringert. Also nach spätestens einem Jahr steht der Ölwechsel an. Zudem fällt wohl die Anzahl der Kaltstarts und auch die Anzahl der DPF Regenerationen mit in die prozentuale Anzeige der Öllebensdauer. Eine "echte" Qualitätsmessung findet nicht statt.

Bei meinem Orlando, der ja Ende Februar 2011 das erste Mal bewegt wurde, steht der Wert aktuell bei 29%. Rechnet man die 29 mal 3,65 Tage, so muss der Orlando im Idealfall wohl in 106 Tagen zum Ölwechsel. Das wäre dann am 10.03.2012, was sich mit dem ungefähren Termin der ersten Inspektion deckt.

Fahrzeugmeldungen

In diversen Fehlerfällen kann ein Code im "Driver Information Center (DIC)", sprich im Bordcomputer, angezeigt werden.

Folgende Codes und deren Bedeutung stehen in der Betriebsanleitung (Seite 83) des Orlando:
2 Keine Funkfernbedienung erfasst, zum Neustart Kupplungspedal bestätigen
5 Lenkradsperre aktiv
7 Lenkrad drehen, Zündung aus- und wieder einschalten
9 Lenkrad drehen, Motor neu starten
25 Störung des Blinkers vorne links
26 Störung des Blinkers hinten links
27 Störung des Blinkers vorne rechts
28 Störung des Blinkers hinten rechts
35 Batterie in Funkfernbedienung ersetzen
54 Wasser in Diesel-Kraftstofffileter
55 Länger als 15 Minuten fahren, um den Diesel-Partikelfilter (DPF) zu regenerieren
67 Lenkradsperre warten
68 Servolenkung warten
75 Klimaanlage warten
82 Verringerte Motorleistung
92 Keine Fernbedienung erkannt, für Neuststart Bremse drücken
94 In Parkposition schalten
96 Airbag warten

Diese Codes sollten auch auf andere Chevroletmodelle passen.
Zur Prüfung einfach mal einen Blich in die Betriebsanleitung werfen.